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这款雪佛兰伏特有40万英里的里程表 没有明显的电池退化

导读 400,000英里数和计数熟悉这个高里程Volt的人将知道它是2012年的车型,它是由通用汽车的...

400,000英里数和计数

熟悉这个高里程Volt的人将知道它是2012年的车型,它是由通用汽车的员工ErickBelmer驱动的。


(资料图)

根据VoltStats的数据,这可能是世界上最高的里程数伏特,尽管它比电动汽车更频繁地使用汽油,但这台伏特仍然是电动车里程的第一位(141,795英里)。

我们一直在跟踪Belmer2012Volt多年的进展(自2013年后期开始,确切地说),因此,我们回顾了主要成就:

那里有很长的里程碑列表。

这个最新的40英里的行驶里程确实令人印象深刻。Belmer报告称,尽管汽车现在是5-+岁,行驶里程近150,000英里,但他还没有经历任何明显的电池退化。

EV相对于BELMER“S伏”的气体里程

Belmer如何管理这么多英里?他每天的通勤时间为110英里,每天220英里。就像这样,Belmer在他的Volt里度过了大部分时间。它很少让他失望。Belmer说:

Volt是无懈可击的!无明显的电池容量损失。

Volt一直是我的梦想车!每天开车都是梦想成真!

贝尔默仍然相信伏特是“超过工程10倍!”

贝尔默说,他能够从每次充电的伏特中得到大约9.2kWh,这似乎表明他先前9.7kWh左右的结果略有下降,但这里有很多变量,所以我们不会走得太远,称之为容量损失。

ErickBelmer充电电压

这里“希望这个OL”2012伏特有一千多英里的路程,恭喜你为这一惊人的成就而贝尔默。

哦,更值得注意的是。这个40万英里的伏特仍然在运动着它的原始刹车垫。

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